Video đánh giá nổi bật
Carmi tóm tắt
Xforce là lời giải của Mitsubishi cho phân khúc SUV cỡ B vốn đông đúc, và nó nhanh chóng vào nhóm bán chạy nhờ công thức quen thuộc: thân xe lớn, gầm cao, nhiều trang bị so với giá. Xe dài 4,39 m, rộng 1,81 m, khoảng sáng gầm 222 mm, cho khoang cabin và hàng ghế sau rộng rãi nhất nhóm, lưng ghế sau còn ngả được nhiều nấc. Bản cao có màn hình 12,3 inch, âm thanh Yamaha, camera 360 độ và gói an toàn chủ động với ga tự động thích ứng, cảnh báo va chạm. Xe đạt 5 sao ASEAN NCAP và có bán kính quay vòng 5,2 m nên xoay trở trong phố khá dễ. Đổi lại, động cơ 1.5L hút khí tự nhiên chỉ hơn 100 mã lực đi cùng hộp số CVT cho cảm giác lái bình thản, không có độ bốc như các đối thủ tăng áp; vật liệu nhựa trong cabin còn nhiều, ghế lái chỉnh cơ bằng núm xoay chưa tiện, một số chủ xe từng gặp lỗi màn hình. Các bài đánh giá trong nước đều cho rằng đây là chiếc xe “vừa vặn” cho số đông: êm, rộng, an toàn, chi phí hợp lý, miễn là người mua không đặt nặng cảm giác lái thể thao.
- Kích thước, khoang cabin và hàng ghế sau rộng hàng đầu phân khúc
- Gầm cao 222 mm, có chế độ lái cho đường ngập, sỏi, bùn
- Bản cao nhiều trang bị: màn hình 12,3 inch, âm thanh Yamaha, ADAS
- An toàn 5 sao ASEAN NCAP, bán kính quay vòng nhỏ
- Động cơ 1.5L hút khí tự nhiên, tăng tốc chỉ ở mức đủ dùng
- Vật liệu nội thất còn nhiều nhựa cứng; ghế lái chỉnh cơ
- Bản thấp thiếu nhiều tính năng an toàn chủ động
Thêm 5 video trải nghiệm
Hình ảnh
Bài đánh giá chọn lọc
- Car Awards 2024: Mitsubishi Xforce là chiếc xe vừa vặn nhiều nhu cầuVnExpress
- Chi tiết Mitsubishi Xforce ra mắt Việt Nam: Ngập tràn công nghệ để trở thành Xpander của phân khúc BTuổi Trẻ
- Người dùng đánh giá Mitsubishi Xforce sau 2 tháng: Mua vì đẹp, nhiều trang bị nhưng màn hình hay lỗiAutopro
- Mitsubishi Xforce thể hiện sao trong bài đánh giá an toàn của ASEAN NCAP?Dân trí
Video và bài viết thuộc bản quyền của kênh / báo đăng tải; Carmi chỉ nhúng và dẫn link. Ảnh ghi rõ nguồn bên dưới mỗi ảnh.