Video đánh giá nổi bật
Carmi tóm tắt
Fortuner là SUV khung gầm rời 7 chỗ lâu đời của Toyota tại Việt Nam, nổi tiếng bền và giữ giá. Thế hệ hiện tại đã bước sang năm thứ mười, được làm mới với bản Legender có đầu xe sắc sảo, đèn LED và mâm 18 inch. Từ giữa năm 2026, Toyota Việt Nam chỉ còn bán Fortuner máy xăng 2.7L, bỏ hẳn các bản máy dầu vốn được ưa chuộng nhờ mô-men xoắn lớn và tiết kiệm nhiên liệu. Reviewer đánh giá cao khung gầm chắc chắn, gầm cao, hệ treo hấp thụ tốt trên đường xấu và khả năng vượt địa hình của bản 4x4; gói Toyota Safety Sense với ga tự động thích ứng giúp đi đường trường nhàn hơn. Tuy nhiên, điểm bị chê nhiều nhất là nội thất cũ kỹ, ít thay đổi so với đối thủ như Ford Everest hay Hyundai Santa Fe, vô-lăng nặng ở tốc độ thấp, cách âm trung bình và cảm giác lái thô đặc trưng xe khung rời. Máy xăng 2.7L vận hành êm nhưng tốn nhiên liệu, khoảng 11 lít/100 km theo công bố. Fortuner hợp với người coi trọng độ bền và giá trị bán lại hơn là tiện nghi hiện đại.
- Khung gầm rời bền bỉ, gầm cao
- Bản Legender 4x4 vượt địa hình tốt
- Có Toyota Safety Sense, ga tự động thích ứng
- Giữ giá tốt
- Nội thất lỗi thời so với đối thủ
- Không còn bản máy dầu, máy xăng 2.7L tốn nhiên liệu
- Vô-lăng nặng, cách âm trung bình
Thêm 4 video trải nghiệm
Bài đánh giá chọn lọc
- Toyota Fortuner chỉ còn bản máy xăng tại Việt NamVnExpress
- Toyota Fortuner ‘khai tử’ bản máy dầu, càng khó cạnh tranh với Ford Everest tại Việt Nam?Thanh Niên
- Có giá 1,4 tỉ đồng, nội thất Toyota Fortuner Legender vẫn bị chêThanh Niên
- Đánh giá xe Toyota Fortuner Legender 2020: Công nghệ an toàn là điểm nhấnOto.com.vn
Video và bài viết thuộc bản quyền của kênh / báo đăng tải; Carmi chỉ nhúng và dẫn link. Ảnh ghi rõ nguồn bên dưới mỗi ảnh.