Video đánh giá nổi bật
Carmi tóm tắt
BR-V là lời giải của Honda cho nhóm khách cần xe bảy chỗ nhưng không muốn bước lên một chiếc MPV to và nặng nề. Xe dùng chung động cơ 1.5L 119 mã lực với City, hộp số CVT và khoảng sáng gầm hơn 200 mm, nên đi phố ngập hay về quê đường xấu đều khá tự tin. Nhiều người thử xe đánh giá BR-V là chiếc lái thú vị nhất nhóm MPV cỡ nhỏ: vô-lăng gọn, thân xe ít bồng bềnh và máy phản hồi nhanh ngay cả khi chở đủ người. Gói Honda SENSING có mặt trên cả hai bản G và L, là lợi thế rõ ràng khi so với Xpander hay Veloz. Hàng ghế thứ ba phù hợp trẻ em hoặc người lớn đi quãng ngắn, còn khi gập xuống thì cốp đủ rộng cho một chuyến đi xa. Điểm trừ là trang bị tiện nghi chưa tương xứng giá: màn hình 7 inch, phanh tay cơ, phanh sau tang trống và cách âm chỉ ở mức trung bình. Giá BR-V cũng thường cao hơn đối thủ, nên đây là chiếc xe dành cho người coi trọng an toàn và cảm giác lái hơn là danh sách tính năng.
- Động cơ 1.5L đủ khỏe khi chở đủ tải
- Cảm giác lái gọn gàng, ít say xe
- Honda SENSING trên mọi phiên bản
- Gầm cao 207 mm, hợp đường xấu và ngập
- Màn hình 7 inch, phanh tay cơ, phanh sau tang trống
- Cách âm chưa tốt
- Giá cao hơn Xpander, Veloz cùng tầm trang bị
Thêm 4 video trải nghiệm
Hình ảnh
Bài đánh giá chọn lọc
- Honda BR-V - lái hay, không dành cho khách chạy dịch vụVnExpress
- Đánh giá Honda BR-V: Đáng khen nhưng vẫn còn điều cần cải thiệnAutopro
- Khoảng 650 triệu đồng, chọn Honda BR-V tiêu chuẩn hay Xpander bản đắt nhất?Dân trí
Video và bài viết thuộc bản quyền của kênh / báo đăng tải; Carmi chỉ nhúng và dẫn link. Ảnh ghi rõ nguồn bên dưới mỗi ảnh.