Video đánh giá nổi bật
Carmi tóm tắt
Bản nâng cấp 2024 giúp Corolla Cross gọn lại còn hai phiên bản 1.8V và 1.8 HEV, giá giảm so với trước trong khi trang bị tăng đáng kể. Thay đổi ngoại thất chỉ tập trung ở đầu xe và cụm đèn, nhưng bên trong có đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí 10 inch kết nối không dây, phanh tay điện tử kèm giữ phanh tự động, cửa sổ trời toàn cảnh và gói Toyota Safety Sense. Reviewer nhận xét điểm mạnh lớn nhất vẫn là sự êm ái, mượt mà và dễ lái; bản hybrid tăng tốc nhanh hơn cảm nhận nhờ mô-tơ điện và tiết kiệm xăng rõ rệt, thực tế khoảng 4,5–5 lít/100 km đường hỗn hợp. Bản xăng ồn hơn và tốn xăng hơn đáng kể trong phố. Hạn chế chung là hệ treo sau hơi cứng trên đường xấu, cách âm ở tốc độ trên 100 km/h chưa tốt và tiếng máy nổ khi sạc pin ở bản HEV. So với Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson, Corolla Cross nhỏ hơn và cảm giác lái kém hứng khởi, nhưng đổi lại là chi phí vận hành thấp, độ tin cậy cao và khả năng giữ giá tốt.
- Bản hybrid tiết kiệm nhiên liệu vượt trội
- Trang bị công nghệ và an toàn đầy đủ sau nâng cấp
- Vận hành êm, dễ lái
- Độ tin cậy và giá trị bán lại cao
- Hệ treo sau cứng trên đường xấu
- Cách âm ở tốc độ cao chưa tốt
- Cabin nhỏ hơn đối thủ cùng tầm giá
Thêm 5 video trải nghiệm
Bài đánh giá chọn lọc
- Toyota Corolla Cross 2024 - hoàn thiện để trở lại ‘ngôi vương’VnExpress
- Ảnh thực tế Toyota Corolla Cross 2024: Giá từ 820 triệu, thêm trang bị đáng chú ýTuổi Trẻ
- 'Toyota Corolla Cross giờ hay như RAV4, thiết kế gợi cảm giác Lexus nhưng tiếng ồn là điểm trừ'Autopro
- [ĐÁNH GIÁ XE] Toyota Corolla Cross: Bản nâng cấp hợp lýXeHay
Video và bài viết thuộc bản quyền của kênh / báo đăng tải; Carmi chỉ nhúng và dẫn link. Ảnh ghi rõ nguồn bên dưới mỗi ảnh.