Video đánh giá nổi bật
Carmi tóm tắt
Camry thế hệ thứ chín ra mắt Việt Nam cuối năm 2024 và đến năm 2026 chỉ còn bán các bản hybrid 2.5L. Thiết kế mới với đầu xe kiểu “đầu búa” và thân xe thấp, dài giúp Camry trẻ trung hơn hẳn hình ảnh “xe công vụ” trước đây. Cabin có màn hình trung tâm 12,3 inch, đồng hồ kỹ thuật số, kết nối điện thoại không dây và gói Toyota Safety Sense thế hệ mới. Các reviewer Việt bất ngờ nhất với cảm giác lái: hệ hybrid dùng pin lithium-ion phản hồi nhanh, tăng tốc vượt xe dư dả, xe có thể chạy thuần điện ở tốc độ thấp và vẫn giữ mức tiêu hao chỉ khoảng 4–5,5 lít/100 km tùy điều kiện. Khung gầm TNGA cho độ đầm chắc trên cao tốc, cách âm tốt và hàng ghế sau rộng rãi – điểm mạnh truyền thống của Camry. Hạn chế được nêu là giá bản hybrid khá cao, khoảng sáng gầm thấp cần chú ý khi lên vỉa, và một số chi tiết nội thất chưa thật sự sang trọng so với giá. Tổng thể, Camry hybrid được xem là lựa chọn cân bằng giữa sự êm ái, tiết kiệm và giá trị bán lại.
- Hệ hybrid mạnh, phản hồi nhanh mà rất tiết kiệm
- Cảm giác lái đầm chắc, trẻ trung hơn đời cũ
- Hàng ghế sau rộng, cách âm tốt
- Giữ giá tốt trong phân khúc
- Giá bán cao, không còn bản xăng rẻ hơn
- Gầm thấp, cần cẩn thận khi lên vỉa
- Vài chi tiết nội thất chưa tương xứng giá
Thêm 5 video trải nghiệm
Bài đánh giá chọn lọc
- Toyota Camry mới có gì khác biệt?Znews
- Toyota Camry 2025: 4 lợi ích của động cơ Hybrid thể hiện trong hành trình Caravan dài 5.392kmAutopro
- Thông số kỹ thuật Toyota Camry 2025: Tăng giá nhẹ vẫn đủ sức “đe nẹt” các đối thủ cùng phân khúcOto.com.vn
- Toyota Camry thế hệ mới: Tối ưu hóa trải nghiệm lái xe cho doanh nhân ViệtThanh Niên
Video và bài viết thuộc bản quyền của kênh / báo đăng tải; Carmi chỉ nhúng và dẫn link. Ảnh ghi rõ nguồn bên dưới mỗi ảnh.
