Xe Ford tại Việt Nam

Ford có mặt tại Việt Nam từ giữa thập niên 1990, khi liên doanh Ford Việt Nam đặt viên gạch đầu tiên cho nhà máy lắp ráp ô tô ở cửa ngõ thành phố Hải Dương năm 1995, ngay sau khi Việt Nam và Mỹ bình thường hoá quan hệ. Nhà máy bắt đầu sản xuất từ quý IV năm 1997 và qua nhiều năm đã đưa ra thị trường các dòng Transit, Escape, Everest, EcoSport cùng nhiều mẫu khác. Năm 2020, gói nâng cấp nhà máy trị giá hơn 2.000 tỷ đồng được phê duyệt; sau khi mở rộng, công suất thiết kế đạt khoảng 40.000 xe mỗi năm khi chạy hai ca, và dây chuyền có thể lắp ráp Ranger cùng Territory thế hệ mới. Chiếc Ranger lắp ráp trong nước đầu tiên xuất xưởng tháng 7/2021.

Thế mạnh của Ford tại Việt Nam nằm ở nhóm xe làm việc và xe gầm cao: bán tải Ranger cùng bản hiệu năng cao Ranger Raptor, SUV 7 chỗ Everest, SUV cỡ C Territory và xe khách Transit phục vụ vận tải hành khách. Hãng cũng phân phối mẫu xe điện nhập khẩu Mustang Mach-E. Từ năm 2026, Ford Việt Nam nâng mức bảo hành tiêu chuẩn lên tới 5 năm hoặc 150.000 km (tuỳ điều kiện nào đến trước) cho Ranger, Everest và Territory. Từ tháng 7/2026, toàn bộ phiên bản Ranger dùng hộp số tự động 10 cấp và không còn bản số sàn. Giá trong bảng là giá bán lẻ khuyến nghị do báo chí ghi nhận; giá giao dịch thực tế và ưu đãi thay đổi theo từng đại lý và từng tháng.

Bảo hành: Bảo hành tiêu chuẩn lên tới 5 năm hoặc 150.000 km (tuỳ điều kiện nào đến trước) cho Ranger, Everest và Territory theo chính sách Ford Việt Nam công bố năm 2026; các mẫu khác áp dụng điều kiện bảo hành riêng của hãng.

Bảng giá niêm yết

Nguồn: news.baohaiphong.vn · vneconomy.vn · doanhnhanplus.vn · vov.vn